Toyota Prius páté generace má velmi účinný hybridní systém. To se nedávno potvrdilo v USA, kde vůz ujel trasu z Los Angeles do New Yorku s průměrnou spotřebou 2,52 l/100 km, čímž výrazně vylepšil dosavadní nejlepší výsledek a vysloužil si zápis do Guinnessovy knihy rekordů.
Na trhu je v současnosti pátá generace Priusu, která se vyznačuje výrazným designem s karoserií ve stylu kupé a nejnovějšími hybridními systémy. V USA je Prius nabízen buď jako plug-in hybrid nebo také s klasickým systémem 2.0 Hybrid. A právě tento vůz v základní verzi byl použit pro pokus o rekord.
Řidičem vozu byl Wayne Gerdes, který se specializuje na dálkové úsporné jízdy. Jeho cesta začala před losangeleskou radnicí a vůz ujel 3211,7 mil (5168,7 km) až na newyorskou radnici.
Po cestě se Prius potýkal s různorodými podmínkami na silnici i s různým počasím. Vůz vystoupal do nadmořské výšky 2133 metrů a v Mohavské poušti se musel vypořádat s vedrem dosahujícím více než 40 stupňů Celsia. Nad Mexickým zálivem byly pro Prius výzvou velmi silné poryvy větru.
Lepší než homologovaná průměrná spotřeba
Cesta trvala týden a Gerdes na ní dosáhl průměrné spotřeby 93,158 mpg (2,52 l/100 km). Zlepšil tak předchozí rekord o téměř 0,6 l/100 km. Výsledek dosažený na trase ze západu na východ USA je zároveň výrazně lepší než homologovaná průměrná spotřeba paliva pro tento model, která činí 4,1 l/100 km.
Nová Toyota Prius Plug-in Hybrid snižuje spotřebu paliva díky předvídání jízdy
„Ne každý dokáže jezdit takto efektivně, ale tento výsledek je ukázkovým příkladem schopností technologie Toyota,“ uvedl Gerdes. Zápis do Guinnessovy knihy rekordů je již 30. oceněním v oboru pro současnou generaci modelu Prius.
Hybridní Prius začal revoluci
Prius je prvním sériově vyráběným hybridním vozem, který způsobil revoluci v automobilovém průmyslu a učinil z Toyoty lídra v oblasti elektrifikace. Dnes automobilka v rámci své vícecestné strategie nabízí různé typy nízkoemisních a bezemisních pohonů, které dávají zákazníkům možnost volby.
Hybridy Toyota jsou k dispozici téměř ve všech segmentech a každá další generace modelu Prius určuje standard pro pohonné ústrojí, které kombinuje elektromotor s účinným spalovacím motorem a dosahuje tak nejnižší možné spotřeby paliva.
Pátá generace Toyoty Prius je v Evropě, i na českém trhu, nabízená výhradně jako plug-in hybrid.